هواوی با معرفی خودروی الکتریکی نو می خواهد جای تسلا را بگیرد - وبلاگ مستند

به گزارش وبلاگ مستند، هواوی در جهت تبدیل شدن به یکی از سازندگان مهم خودروهای آینده حرکت می کند و به همین دلیل از خودروی الکتریکی نو Aito مبتنی بر سیستم عامل هارمونی رونمایی کرده است.

چین به سرعت در حال تبدیل شدن به بزرگ ترین مصرف کننده خودروهای الکتریکی در جهان است. برای رفع تقاضای گسترده در این کشور، سازندگانی مانند تسلا کارخانه های خود را در این کشور افتتاح کرده اند. اما حتی بزرگ ترین تولیدکننده خودروهای الکتریکی هم برای پاسخگویی به این تقاضا با چالش روبرو است و این موضوع راه را برای ورود رقبا باز می گذارد.

برندهایی مانند نیو (Nio) قصد دارند بخش بزرگی از بازار خودروهای الکتریکی را تصاحب کنند و هواوی تازه ترین بازیکنی است که وارد این میدان رقابت شده است. در ماه فوریه، خبرهایی مبنی بر قصد هواوی برای ساخت خودروهای الکتریکی منتشر شد و در ماه آوریل این شرکت به وعده خود عمل و از Cyrus SF5 با همکاری سرس (Seres) رونمایی کرد. اکنون نوبت به خودروی الکتریکی تازه این شرکت رسیده است که بر سیستم عامل هارمونی (Harmony) مبتنی است. با آیتو ام5 (Aito M5) آشنا شوید.

هدف Aito M5 مقابله با تسلا مدل Y است که یک انتخاب بسیار محبوب در بازار چین به شمار می رود. ریچارد یو (Richard Yu) مدیر اجرایی و مدیرعامل گروه تجاری مشتریان هواوی در مراسم معرفی محصول زمستانی هوهواوی آوی گفت که M5 هم با برق و هم با بنزین کار می کند و قدرت بیشتر و برد طولانی تری را نسبت به تسلا مدل وای ارائه می دهد.

شاید این مقایسه چندان متناسب نباشد زیرا M5 پس از خاتمه باتری از مزیت باک پر بنزین برخوردار خواهد بود. اما یو در ادامه از ظرافت M5 هم گفت: این یک خودروی ممتاز است و ما می توانیم تجربه کیفیتی درجه یک را ارائه دهیم.

نقش هواوی در M5 با سیستم عامل واحد اطلاع رسانی و سرگرمی خودرو گره خورده است. سیستم عامل هارمونی به طور کامل با دیگر محصولات هواوی یکپارچه می شود و دارندگان خودرو حتی می توانند از ساعت های هوشمند هوآوی به عنوان کلیدی برای راه اندازی وسیله نقلیه خود استفاده کنند.

آیتو هم تحت برند سِرِس (Seres) یکی از شرکت های مستقر در سیلیکون ولی زیرمجموعه گروه صنعتی هواوی در چونگ چینگ چین تولید می شود. این شرکت معتقد است که آینده، همراه با تبدیل خودروی شما به یک دستگاه هوشمند مشابه گوشی است. سیستم عامل هارمونی از زمانی که گوگل این شرکت را از استفاده از سیستم عامل اندروید خود منع کرد، بر اساس ضرورت به جهان آمد.

یو اضافه کرد: بسیاری از دوره های تحریم در سه سال گذشته ما را وارد طولانی ترین زمستان کرده است زیرا هیچ زمستانی به اندازه سه سال نیست. با وجود مسائل بزرگ، ما حمایتی قوی از مصرف کنندگان و شرکای خود در سراسر جهان دریافت کرده ایم.

M5 نخستین خودرویی است که نام Aito را که کوتاه شده عبارت اضافه کردن هوش به خودرو (Adding Intelligence To Auto) است، می گیرد. تحویل M5 قرار است تا خاتمه ماه فوریه و پس از سال نو چینی آغاز شود و قیمت آن از 250 هزار یوان (حدود 39 هزار دلار) آغاز خواهد شد که تقریبا 5000 دلار کمتر از تسلا مدل Y است.

عکس ها: خودروی الکتریکی Aito M5

Credit: Huawei

منبع: Car Buzz